TERVUREN — Un rapport critique de la Cour des comptes sur la répartition des financements d’infrastructures en Flandre devrait dominer les débats lors du conseil communal de Tervuren ce jeudi 25 juin. Outre l’approbation des comptes 2025, les élus aborderont la rénovation reportée de la Leuvensesteenweg (N3), les finances communales et les enjeux de sécurité routière.
Selon la Cour des comptes (Rekenhof), les investissements dans les routes, tunnels et infrastructures cyclables en Flandre seraient de plus en plus influencés par des décisions politiques plutôt que par des critères objectifs. Les auditeurs pointent un manque de justification dans la hiérarchisation des projets et les décisions d’investissement, soulevant des questions de transparence.
Ces conclusions ravivent les tensions autour du projet de réaménagement de la Leuvensesteenweg à Tervuren, un axe régional considéré depuis des années comme problématique en matière de sécurité routière. Le conseil prendra également connaissance d’un courrier de la ministre flamande de la Mobilité Annick De Ridder.
L’ordre du jour comprend également l’approbation des comptes communaux 2025, ceux du CPAS (OCMW) et le rapport annuel de la régie communale autonome Bexit. La dette communale pourrait doubler d’ici 2030, passant d’environ 20 à 40 millions d’euros selon les projections pluriannuelles.
Après plusieurs années de mobilisation de Fietsersbond Tervuren, des plans de réaménagement de la voirie avec pistes cyclables et piétonnes étaient prêts.
« Les plans étaient prêts, approuvés, et les moyens humains et matériels étaient disponibles pour commencer », a déclaré le bourgmestre Thomas Geyns au De Standaard. « Nous remplissions tous les critères. Le fait que ce projet ne voie pas le jour est un choix politique. »
Dans un contexte de préoccupations croissantes sur la sécurité routière et de critiques de la Cour des comptes, la question du financement des infrastructures devrait s’imposer au cœur des débats.