Spread the love
⏱️ 3 min read

Fietsersbond Tervuren trok zaterdag opnieuw de straat op om een veilig fiets- en voetpad langs de Leuvensesteenweg (N3) te eisen. Tijdens de symbolische fietstocht van vier kilometer hekelt burgemeester Thomas Geyns (Voor Tervuren, Anders) Vlaams minister Annick De Ridder (N-VA) over de ongelijke behandeling van het al decennialang aangekondigde project.

Ongeveer 145 deelnemers, onder wie burgemeester Thomas Geyns en verschillende lokale politici, namen deel aan de actie van Fietsersbond Tervuren voor een fiets- en voetpad langs de N3, waar auto’s tot 70 kilometer per uur mogen rijden.

“Wij waren erg verrast door de uitspraak van Vlaams minister Annick De Ridder dat dit project in de frigo wordt gestopt. Voor iets wat zo broodnodig is, kan je niet zomaar zeggen dat er bespaard moet worden”, aldus voorzitter van Fietsersbond Tervuren Gui Pleysier.

Royale bediening van provincie Antwerpen, aldus Geyns

Burgemeester Thomas Geyns spreekt tijdens de actie van de Fietsersbond langs de N3 in Tervuren. Screenshot RobTV

“Ik ben het er niet mee eens dat er geen budget zou zijn, als ik zie hoe royaal de provincie Antwerpen wordt bediend”, vertelde burgemeester Thomas Geyns aan RobTV.

“Dit is een heel belangrijke verbinding. Dan aanvaard ik niet dat daar geen geld voor zou zijn”, aldus Geyns.

Ook oud-burgemeester Bruno Eulaerts was aanwezig. Eulaerts, tot 2025 CEO van Cycling Vlaanderen, vertelde aan VRT NWS dat er twintig jaar geleden al een dodelijk ongeval gebeurde op de steenweg.

“De bestuurder had te veel gedronken en pleegde vluchtmisdrijf. Twintig jaar later is er nog altijd geen veilig fietspad”, zegt hij.

Op 21 augustus 2001 kwam verderop langs de Leuvensesteenweg de 41-jarige Stefaan W. om het leven.

De actie op zaterdag 23 mei begon aan de Jozef Ceuppenslaan, achter het Q8-station in Tervuren. De deelnemers reden onder politiebegeleiding langs het ontbrekende stuk fietsinfrastructuur op de N3. Volgens de organisatoren was de tocht ook geschikt voor gezinnen. De fietstocht van ongeveer vier kilometer heen en terug verliep onder politiebegeleiding.

“De vraag is niet langer óf het fietspad er komt, maar wanneer”, zegt Pleysier. “Na bijna veertig jaar wachten is verder uitstel moeilijk te verantwoorden.”

Nochtans leek het project voor een voet- en fietspad recent klaar voor uitvoering. In juli vorig jaar werden de plannen afgerond door het departement Mobiliteit en Openbare Werken, samen met de gemeente Tervuren en vervoersmaatschappij De Lijn. Het ontwerp voorziet een grotendeels afgescheiden en licht verhoogd fiets- en voetpad langs de steenweg.

Maar ondanks eerdere investeringsbeloften van de Vlaamse regering is vandaag geen budget meer voorzien binnen het geïntegreerd investeringsprogramma (GIP). Volgens de Fietsersbond ontbreekt het niet aan voorbereiding of technische uitwerking, maar aan politieke keuzes.

Een geschiedenis van lokaal fietsactivisme

De actie sluit aan bij een lange geschiedenis van lokaal fietsactivisme. Stichter Joris Vlaeyen voerde jarenlang campagne voor een veilig fietspad langs de N3. Samen met zijn vrouw Margriet trok hij geregeld met een tandem naar persmomenten om de problematiek onder de aandacht te brengen.

Fietsersbond N3-actie in 2012.

Het dossier rond de Leuvensesteenweg sleept al tientallen jaren aan. Vooral het ontbrekende traject van ongeveer 2,2 kilometer blijft een pijnpunt voor fietsers en voetgangers. De steenweg is een drukke verbindingsas tussen Tervuren en Leuven, waar automobilisten vaak sneller rijden dan toegelaten.

Met de nieuwe actie hoopt de Fietsersbond het dossier opnieuw hoog op de politieke agenda te krijgen.

Have a news tip?

Message us on WhatsApp