Après une longue interruption, Saint-Nicolas s’apprête à faire un grand retour à Tervuren — et il le fera avec style. Le samedi 29 novembre 2025, les enfants et les familles sont invités à assister à l’arrivée spectaculaire du personnage festif. Il atterrira à 13h00 dans le Parc de Tervuren, accompagné de ses joyeux Pères Fouettards.

Les années précédentes, Saint-Nicolas atterrissait dans le plus royal Jardin Potager, sur la pelouse entre l’aire de jeux et les terrains de pétanque. Après plusieurs années d’absence, il revient en hélicoptère, promettant un spectacle dramatique et magique pour tous.

L’atterrissage en hélicoptère est plus qu’un simple spectacle — c’est une tradition de longue date à Tervuren. Une fois au sol, Saint-Nicolas et ses joyeux Pères Fouettards défileront dans les rues vers la Grand-Place, où les festivités se poursuivront avec de la musique, de l’animation et, bien sûr, une grande quantité de friandises pour les enfants. Les parents pourront prendre des photos de leurs petits assis sur le trône de Saint-Nicolas — un moment fort pour de nombreuses familles.

Soucieux de l’environnement

Les visiteurs soucieux de l’environnement peuvent se rassurer : le vol aller-retour depuis Helikopter Verhuur Kortenberg ne devrait produire que 50 à 60 kg de CO₂, même en tenant compte du temps de vol stationnaire et du tourisme par les dignitaires locaux. Pendant la période Covid, Groen+Vooruit Tervuren avait décidé, de manière controversée pour les enfants, de laisser l’hélicoptère au sol en raison de préoccupations écologiques, suscitant un débat parmi les habitants.

Saint-Nicolas ne se limitera pas à Tervuren. Le même après-midi, il se rendra également à Zaventem, arrivant de manière traditionnelle en calèche à partir de 14h30. Pendant ce temps, à Hal, il est attendu pour une entrée nautique le 29 novembre, qui coûterait 13 350 € selon l’administration communale. Tervuren préfère ne pas divulguer le coût exact de ses célébrations de Saint-Nicolas.

Pour les enfants toujours passionnés de lecture, les festivités se poursuivront à la Bibliothèque Publique de Tervuren le mercredi 3 décembre 2025, de 15h00 à 16h00. Là, Saint-Nicolas et ses Pères Fouettards organiseront une séance spéciale de lecture, distribueront des friandises et poseront pour des photos avec les enfants impatients.

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Le Conseil communal de Tervuren a voté en 2022 en faveur du nouveau système de collecte des déchets résiduels basé sur le poids — un système potentiellement deux fois plus cher. Aujourd’hui, les élus examinent des propositions visant à revaloriser une allocation sociale méconnue de 12,50 €. Ce serait un petit coup de pouce bienvenu, surtout pour les jeunes parents jonglant avec les bébés et les langes, les coûts des déchets résiduels pouvant dépasser 160 € par an pour une famille de quatre personnes.

« Pour moi, 12,50 € est un montant raisonnable – cela aide à éviter que les gens n’utilisent trop le système », a déclaré l’échevin des finances Jan Trappeniers (Voor Tervuren, CD&V), tout en avertissant contre une générosité excessive. Le jour, Trappeniers est également manager dans un ancien opérateur ferroviaire public et vice-président d’Interrand.

Le nouveau système pourrait coûter le double ou plus à une famille de quatre, soit 160 € si elle jette la moyenne actuelle de 124 kg de déchets résiduels par personne. C’est pourquoi le soutien actuel de 12,50 € offert par Tervuren est « complètement ridicule » pour l’opposition, surtout pour les jeunes familles, même si elles tentent de réduire les déchets résiduels.

Les couches lavables

Le chef de groupe Groen+ Elmo Peeters a appelé à un soutien social accru : « Les jeunes parents ont souvent des déchets plus lourds à cause des couches. Voyons s’ils peuvent bénéficier d’un avantage », a déclaré Peeters, qui reçoit environ 1 500 €/an pour assister aux réunions du conseil d’Interrand. En tant qu’ancien vice-président d’Interrand, Peeters et son parti Groen, avec Voor Tervuren (CD&V, OpenVLD), ont voté pour la coûteuse transition vers la collecte pondérée contre un N-VA en colère en 2022. Tervuren Unie+Volt semble également avoir fait de la collecte des déchets un enjeu clé : « Les parents occupés n’ont pas le temps pour des couches lavables plus écologiques », a déclaré un conseiller Tervuren Unie+Volt.

Actuellement, seule une subvention couvre 50 % du prix des couches réutilisables, jusqu’à 150 €. Pour les couches réutilisées d’occasion, seule une couverture jusqu’à 50 € est prévue. Jusqu’à la propreté, un bébé moyen consomme environ 1 450 kg et 2 500–3 500 € de couches.

« Ce système pondéré est plus coûteux, cause des nuisances et ne garantit pas de réduction des déchets résiduels », a ajouté le N-VA. Les nationalistes flamands ont désormais une influence limitée à la mairie, ne détenant que deux des postes d’échevin à 59 882 €/an, contre quatre pour Voor Tervuren, sans compter le maire Thomas Geyns. Comme petite concession à la N-VA, Tervuren a commandé une étude sur une collecte alternative des déchets.

Dans le cadre d’Interrand, Tervuren n’a guère le choix que de passer à une tarification pondérée. Geyns avait précédemment noté que d’autres intercommunales refusent les nouvelles communes qui rejettent le système. Les déchets résiduels sont également très chers et devraient augmenter lorsque les incinérateurs commenceront à payer pour les émissions de CO₂ à partir de 2027.

Dioxines et PFAS des incinérateurs

Tervuren doit également réduire les déchets résiduels par habitant d’environ 124 kg à 83 kg d’ici 2030. Les déchets résiduels sont principalement incinérés par Biostoom, à 56 km à Beringen, où des habitants ont soulevé des préoccupations sanitaires. Une étude de 2022 a même révélé que 100 % des œufs analysés ne respectaient pas les normes européennes en matière de dioxines. Le rapport demandait des recherches supplémentaires pour déterminer la source exacte de la contamination. Les émissions de PFAS n’ont pas été mesurées.

Le conseil a également approuvé un contrat de 1,7 million € pour un nouveau site d’enfouissement à Vossem Keiberg. Cela malgré une action en justice en cours d’un résident réclamant une piste piétonne et cyclable le long de la Leuvensesteenweg (N3). Le site de déchets devrait être opérationnel fin 2026, plus grand, plus facile d’accès et équipé d’un pont-bascule, permettant aux habitants de payer en fonction du poids réel de leurs déchets.

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